Booster 12V 1500A NOCO GB50

Booster lithium 12 V 1500 A – NOCO Boost XL GB50

Là où le GB40 s'arrête à 3,0 L en diesel, le GB50 étend la couverture à 4,5 L en diesel et 7,0 L en essence. Le courant de pointe passe à 1500 A et la batterie interne grimpe à 35 Wh, ce qui porte la réserve à une trentaine de démarrages sur une seule recharge.

Les fondamentaux de la famille Boost sont là : branchement sans étincelle, sécurité en cas d'inversion de polarité, compatibilité avec les batteries 12 V AGM, EFB, gel, MF et à électrolyte liquide, détection dès 2 V et forçage manuel pour une batterie plus profondément vidée.

Une lampe de 200 lumens à sept modes et un port USB 5 V, 2,1 A complètent l'ensemble. Prévoyez environ 4,5 h de recharge sur un chargeur USB de 2 A. Dimensions : 196 × 87 × 50 mm.

Fiche technique

Bien le dimensionner

• —  Cylindrée maximale : 7,0 L en essence ou 4,5 L en diesel.
• —  Réserve : jusqu'à 30 démarrages, dix de plus que le GB20 et le GB40.
• —  Un cran en dessous, le GB40 offre 1000 A pour 6,0 L essence / 3,0 L diesel.
• —  Un cran au-dessus, le GB70 atteint 2000 A et 8,0 L essence / 6,0 L diesel, avec en plus une sortie 12 V XGC.
• —  Conçu pour les batteries 12 V uniquement.

Caractéristiques

• —  Courant de pointe de 1500 A pour circuits 12 V.
• —  Cylindrées couvertes : 7,0 L pour l'essence, 4,5 L pour le diesel.
• —  Réserve : une trentaine de démarrages par recharge.
• —  Batterie interne lithium-ion de 35 Wh.
• —  Accepte les batteries plomb AGM, EFB, gel, MF et à électrolyte liquide.
• —  Détection dès 2 V, avec mode de forçage manuel.
• —  Raccordement sans étincelle, sécurisé contre l'inversion de polarité.
• —  USB 5 V, 2,1 A en entrée et sortie ; environ 4,5 h de recharge avec un chargeur de 2 A.
• —  Lampe de 200 lumens à sept modes ; indice IP65 une fois les ports fermés.

Contenu de la boîte

• —  Booster NOCO Boost XL GB50
• —  Pinces de batterie HD de précision
• —  Câble de charge USB
• —  Housse en microfibre
• —  Guide d'utilisation