Booster 12V 500A NOCO GB20

Booster de litio 12V 500A NOCO Boost Sport GB20

La cifra que define al NOCO Boost Sport GB20 es su pico de 500 A, pensado para motores de gasolina con una cilindrada máxima de 4,0 L. El fabricante no le asigna cilindrada en diésel: si tu motor es de gasóleo, el siguiente paso de la gama, el GB40, ya cubre hasta 3,0 L.

Con la batería interna llena dispones de hasta 20 arranques, y reponerla lleva 3 h con un cargador USB de 2 A. Trabaja entre -20 °C y +50 °C.

Fuera del arranque, sirve como fuente USB de 5 V y 2,1 A para el móvil, trae linterna LED de 100 lúmenes con 7 modos y su carcasa alcanza IP65 con los puertos tapados.

Ficha técnica

Cómo dimensionarlo

• —  Techo de cilindrada: 4,0 L, solo en gasolina; no hay dato oficial para diésel.
• —  Autonomía: hasta 20 arranques con la batería interna completa.
• —  Si necesitas más margen, el GB40 sube a 1000 A y cubre 6,0 L en gasolina y 3,0 L en diésel.
• —  Solo para sistemas de 12 V: no sirve para instalaciones de 24 V.

Características

• —  Pico de 500 A para arrancar sistemas de 12 V con batería de plomo-ácido.
• —  Cilindrada máxima admitida: 4,0 L en motores de gasolina.
• —  Rinde hasta 20 arranques antes de necesitar recarga.
• —  Sistema UltraSafe: evita chispas y protege frente a la polaridad invertida.
• —  Válido para baterías húmedas, de gel, MF, EFB y AGM.
• —  Reconoce baterías a partir de 2 V; por debajo, se activa la anulación manual.
• —  Puerto USB de entrada y otro de salida, ambos de 5 V y 2,1 A.
• —  Linterna LED de 100 lúmenes con 7 modos, entre ellos SOS y estroboscópico.
• —  Medidas de 167 × 80 × 43 mm, 0,74 kg y protección IP65 con los puertos cerrados.

Contenido de la caja

• —  Arrancador NOCO Boost Sport GB20
• —  Pinzas de batería HD de precisión
• —  Cable de carga USB
• —  Bolsa de microfibra
• —  Guía de usuario